精心组织 市郊铁路京承线及城市副中心线西延afc系统改造工程顺利推进-k8凯发体育

6月10日，京投亿雅捷顺利完成市郊铁路京承线首站通州西站afc系统设备扩大范围测试工作，为后续其他站测试工作打下坚实基础，向“6.30”线路开通目标大步迈进。

市郊铁路京承线及城市副中心线西延线路建设项目是北京市2020年重点工程、民生工程。自2020年4月项目中标后，公司领导高度重视，发挥公司在afc领域专业优势，加强内部人员协调，抽调精兵强将，迅速组建实施项目部。面对项目社会关注度高、现场交叉作业多、施工组织协调难度大、有效施工工期短等各种困难，项目组通过科学倒排工期计划，加强项目过程管控；提前进行现场踏勘，做好相关方前期协调；运用项目管理工具，提高项目管理水平；加强公司前后台联动，合理调配公司内外部资源。在公司上下共同努力下，京承线、城市副中心线西延线路改造工作按照计划高效推进，预计6月15日完成两条线路所有设备扩大范围测试工作。

京承线南起通州西站，并在怀柔站分为两支分别进入怀柔北站及密云北站。线路开通后，怀柔区、密云区乘客1个小时左右就可以抵达通州，能大力促进通州区、顺义区、怀柔区、密云区几个区之间的协调发展。城市副中心线西延南起房山琉璃河，北至北京西站，过渡期先期开通良乡站。届时，房山区居民乘坐城市副中心线可一站直达北京西站、北京站和乔庄东站，实现房山区与中心城区及城市副中心行政办公区的快速轨道通勤。

下一步，京投亿雅捷将持续加大对该项目的管控力度，提高政治站位，确保顺利完成“6.30”线路开通目标，兑现对业主的承诺，为北京市民出行做出实实在在的贡献。